算笔账:一辆车开多久换掉最划算?-亚博游戏平台

本文摘要:一辆车开多久换车?对于这个问题每小我私家都差别的看法。有的人可能开2-3年就换车有的人可能会开10年以上。那么 从经济角度和使用体验来看一辆车开多久卖掉最划算? 下面轮谷就和大家一起来探讨下。 开到报废不太可能 首先我们来相识下一辆车理论上能开多久。 当今世界行驶公里数最长的一辆车是1966年的沃尔沃P1800S行驶里程凌驾480万公里 而且仍在不停刷新记载。 而一般的家用车如果定时调养、用 车习惯良好 通常开个50~60万公里也没什么问题。

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一辆车开多久换车?对于这个问题每小我私家都差别的看法。有的人可能开2-3年就换车有的人可能会开10年以上。那么从经济角度和使用体验来看一辆车开多久卖掉最划算?下面轮谷就和大家一起来探讨下。

开到报废不太可能

首先我们来相识下一辆车理论上能开多久。当今世界行驶公里数最长的一辆车是1966年的沃尔沃P1800S行驶里程凌驾480万公里 而且仍在不停刷新记载。

而一般的家用车如果定时调养、用 车习惯良好通常开个50~60万公里也没什么问题。

现在我国《灵活车强制报废尺度划定》已经取消了小汽车15年强制报废的使用年检虽然当车辆行驶到60万公里时国家会引导车主将车辆举行报废但只要车检通过还是可以一直开下去的。

相关研究数据则显示如果将车子 开到60万公里再报废省下来的购置税和折旧费加起来相当于是3倍多的车价。只管调养维修、保险等相关用度也会相应增加但理论上来说开到报废依然很省钱很划算。

不外现实中很少人会将自己的车真的开到报废而且另有黄标车限行的问题。那么思量到实际使用情况如果要卖车什么时候车最划算呢?

两年内的车不建议卖

刚买1-2年的车此时车况最佳且处于质保期内除了日常调养险些不会发生大的维修用度用车成本很低。

与此同时 三年内的车贬值速度最快一般贬值率达20%-30%对于车主而言此时卖车并不是一笔划算的买卖。

五年左右最受接待

在二手车市场普遍以5年左右为一个心理临界点也就是说车龄5年内车况评级 “ 一般"通常比力好卖这时车子通常还剩50%的二手价值。

而5-8年间的车子可靠性开始下降、故障率开始上升养车维修成本都有显着增加二手车消费者对车辆的接受水平就显着下降了。

此外 5、6年也恰好是汽车换代的时间点。卖掉老款后恰好遇上换代购置新款车型使用体验更佳。

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十年以上的车难卖出十年之后普通车辆不仅内外都已经老化维修调养用度也极高很少人愿意脱手了价钱也很低。

口碑耐用车也可以八年后卖出

车辆使用凌驾八年之后保值率的颠簸幅度不会太大价钱或许在车辆原价的 25-30%颠簸但随着车况大幅度下降维修调养用度会直线上升发念头还可能有大修隐患。

另外相关研究发现大多数人会在8到10年对自己的车子发生厌倦情绪。

如果是口碑较好、耐用、保值率稳定的车型也可以思量在八年之后卖出。

因此五年左右是一个极好的卖出点。

另外根据近年来3年升级一次国标的频率十年之后的车辆成为黄标车被限行。


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